Китайский автобус, задачей которого было бороться с пробками, оказался самым обычным лохотроном.

В Китае полиция занимается расследованием дела о мошенничестве вокруг автобуса-тоннеля, который должен был разрешить проблемы пробок в стране, и на который деньги собирали всем миром. Автобус, официальное название которого Transit Elevated Bus, так и не прошел полноценных испытаний и пылился в ангаре неподалеку от города Циньхуаньдао. Об этом стало известно через неделю, после того как власти решили удалить 300-метровый трек для его испытаний.

Американский ресурс Quartz рассказывает, что генеральный директор TEB Technology Development Бай Чжимин (Bai Zhiming) был арестован вместе с 30-ю другими сотрудниками компании. На данном этапе полиция проверяет незаконность сбора средств через Интернет. Оказывается, автобус так и не удалось нормально испытать, да и делать это никто не собирался. Трек же, который был специально для него создан, пришел в негодность из-за того, что за ним перестали следить и поддерживать его работоспособном состоянии. TEB Technology Development обещала восстановить пути к концу августа 2016 года, но так и не удосужились это сделать. Ко всему прочему, по свидетельству CNN, автобус скорее сам вызывал пробки, нежели помогал их исчезновению.

Китайский автобус, задачей которого было бороться с пробками, оказался самым обычным лохотроном.

После того, как в СМИ появились первые ласточки о мошенничестве, многие инвесторы решили не влазить в проект. Кроме проблем с финансированием и законом, разработку невозможно было реализовать и с точки зрения технических моментов. Сама конструкция автобуса невероятно крупная — его высота 8 метров в то время, как максимально допустимая по китайским законам высота общественного транспорта 4,5 метров. Надо учитывать и то, что все тоннели и мосты в Китае строятся по государственным стандартам, стало быть «революционный» автобус так бы и не смог проехать достаточно большое расстояние. Более того, расстояние от дороги до пассажирской части автобуса — 2,1 метра, то есть под автобусом могут проехать только легковые автомобили, что сразу же делает невозможным проезд для грузовиков.

Китайский автобус, задачей которого было бороться с пробками, оказался самым обычным лохотроном.

Хочется отметить, что неприятности у разработчиков TEB начались сразу после презентации: китайские журналистам мгновенно выяснили, что такая идея — идущего над дорогой автобуса — не нова, впервые о ней заговорил американский инженер Крейг Ходжеттс (Craig Hodgetts) еще в 1969 году, тогда его Landliner украсил обложку The New Yourk Magazine.

Китайский автобус, задачей которого было бороться с пробками, оказался самым обычным лохотроном.

Напомним, что в прошлом году весь Интернет просто взорвался от восторга после презентации дивного транспортного средства, которое должно было поспособствовать снижению пробок в Поднебесной.

Источник


Понравилось? Поделитесь с друзьями!
Система Orphus
Мы есть в социальных сетях! Присоединяйтесь к нам!

Комментарии: