Первый в мире летающий гоночный автомобиль, который разгоняется от 0 до 100 км в час так же быстро, как болид Формулы-1, в преддверии гонки, которая состоится в конце этого года, впервые поднялся в небо над южно-австралийской пустыней.
Три дистанционно пилотируемых Гран-При должны состоятся в ещё неназванных местах в рамках запуска серии электрических гонок Airspeeder.
Изображение: Airspeeder
Как заявляют организаторы, самолёт-октокоптер, называемый Mk3 Airspeeder, спроектированный и построенный бывшими инженерами McLaren, Jaguar, Rolls-Royce, Boeing и Brabham, будет летать со скоростью от 150 до 250 км/ч в зависимости от местности.
Всего в соревнованиях в стиле Формулы-1 будут принимать участие до 4-х команд и 10 подобных летательных аппаратов, причём все они пока будут управляться с земли пилотами с опытом работы в авиации, автоспорте и киберспорте.
Целью же всего этого является обкатать машины, чтобы уже в 2022 году усадить в них реальных пилотов.
Изображение: Airspeeder
Стоит отметить, что данный октокоптер оснащён восемью роторными лопастями, расположенными по бокам основной части устройства, выполненной из углеродного волокна, и способен развивать скорость от 0 до 100 км в час за 2,8 секунды. К примеру, Льюис Хэмилтон на своём автомобиле Mercedes в гонках Формулы-1 умеет делать то же самое примерно за 2,6 секунды.
Судно питается от литий-полимерного аккумулятора, что позволяет ему летать около 15 минут. Каждая гонка будет длиться 45 минут, а это значит, что для замены батареи потребуется совершить два, аналогичных тем, что проводятся в обычных гонках, пит-стопа.
В среднем на это должно уходить около 20 секунд — примерно столько же, сколько был средний пит-стоп Формулы-1 в 1970-х годах. К слову, на сегодняшний день лучшие команды Формулы могут делать это менее чем за 2 секунды.
Изображение: Airspeeder
Изображение: Airspeeder
Добавим, что первый полёт Airspeeder состоялся в прошлом месяце на секретном полигоне в пустыне Южной Австралии под наблюдением Управления безопасности гражданской авиации Австралии.
Подробности о расстоянии и времени, в течение которого аппарат находился в воздухе, не разглашаются.
Изображение: Airspeeder
Изображение: Airspeeder
Об этом было сообщено спустя 2 года после того, как в ходе неудачного испытания один прототип Airspeeder вышел из-под контроля на аэродроме Гудвуд в Западном Сассексе, Великобритания.
Разработанный летательный аппарат является смесью вертолёта, истребителя и болида Формулы-1, он производится в Аделаиде компанией Alauda Aeronautics.
