Удивительный Hyundai Ioniq 5 может в любом месте подзарядить другой электромобиль.

Мы все это делаем. Мы все пытаемся перехитрить наши машины.

Если спутниковая навигация нам говорит, что мы прибудем в 12:53, мы стараемся прибыть в пункт назначения раньше.

Если загорается сигнальная лампа давления в шинах, мы продолжаем движение, пока колёса не станут квадратными.

Если у нас есть запас топлива на 65 км, а мы находимся в 80 км от дома, мы пытаемся дотянуть посредством замедления скорости движения авто.

Все мы пытаемся заигрывать со своими машинами и испытывать их на прочность.

Но что делать, если у вас электрокар, ведь в таком случае мы же не можем попросить друга просто взять и привезти нам батарейку.

Однако у компании Hyundai есть решение: электромобиль, который может заряжать другой электромобиль на обочине дороги, в поле или в любом другом месте. Своеобразное мобильное зарядное устройство, если хотите.

Машина южнокорейского автомобильного гиганта имеет название Ioniq 5, и она оборудована розеткой на 220 В под задними сиденьями, чтобы заряжать почти всё, что нуждается в подзарядке или электричестве — ноутбуки, электроскутеры, даже микроволновую печь или мини-холодильник.

Есть ещё кое-что в этом автомобиле, что нас очень радует: крыша с солнечными батареями, которая в состоянии добавить 1930 бесплатных километров в год.

Да, пускай эта цифра больше подойдёт для стран с максимальным количеством солнечных дней, но согласитесь, в целом это неплохо.

Как и аккумулятор на 800 вольт, что означает, что вы можете менее чем за 5 минут увеличить запас хода на 100 километров и зарядить транспортное средство до 80% всего за 18 минут.

Новенькие Ioniq 5 комплектуются батареями на 58 кВт и 73 кВт, при этом есть возможность остановить свой выбор на машинке с только лишь задним приводом или же взять комплектацию подороже с полным приводом. Комбинированный агрегат с задним приводом мощностью 73 кВт/ч способен проехать без остановок 480 км.

Для тех же, кто любит машины помощнее, есть полноприводная версия мощностью 73 кВт/ч и 300 л.с., которая способна разгоняться до 100 км/ч всего за 5,2 секунды (базовая заднеприводная — 8,5 с).

Что касается салона, то он полностью современный, просторный и сочетает в себе переработанные материалы с цифровыми экранами и проекционным дисплеем.

Передние сиденья в Ioniq откидываются и имеют выдвижные подставки для ног, чтобы вы тоже могли заряжаться, пока заряжается ваш автомобиль.

Плоский пол и выдвижная центральная консоль говорят о том, что вы можете выйти из авто с любой стороны — удобно, если припарковаться в труднодоступном месте. Задние сиденья сдвигаются вперёд и назад, освобождая пространство для коленей или багажника.

Hyundai называет такое своё решение «smart living space» («умным жилым пространством»).

Удивительный Hyundai Ioniq 5 может в любом месте подзарядить другой электромобиль. — *Справа налево: Ioniq 5, Ioniq 6 и Ioniq 7*

Согласитесь, новенькие машинки от Hyundai выглядят круто и дорого, так, например, в Великобритании цены на электрокары Ioniq серии 5 стартуют от 37 тысяч фунтов стерлингов (цены могут варьироваться, всё зависит от региона и комплектации).

Надо отметить, что Ioniq — это название целого нового семейства электромобилей Hyundai, за которым последуют 5 электромобилей в 2022 году и 7 в 2024 году.

Чётные номера в названии для седанов, нечётные — для кроссоверов/внедорожников.