>>>Работа! Продавайте контент на сайте Vinegret! Узнай как!<<< ||| >>>Хочешь иметь свою мобильную версию сайта в Play Market? Узнай как!<<<

Uptis — устойчивые к проколам шины, которые должны появится в продаже уже к 2025 году.

1 мин


Быть может, в скором будущем, все мы сможем забыть о проколах колёс, поскольку уже к 2025 году планируется наладить производство безвоздушных шин.

Michelin и General Motors продемонстрировали дизайн автомобильных колёс, над которыми они работали в течение более чем 20 лет. При этом разработчики заявляют, что их изобретение абсолютно не требуют обслуживания.

Так называемые шины Uptis (уникальная проколостойкая система шин) выполнены из ​​композитного каучука и полимерного стекловолокна, размещённых на алюминиевом диске.

Чтобы защитить данную технологию, потребовалось около 50 патентов, при этом её создатели утверждают, что она может воспроизводить эксплуатационные характеристики существующих шин, а также такие колёса оказывают куда меньшее влияние на окружающую среду, а ещё они долговечнее и дешевле.

Michelin

«Это революционный прототип. Мы доказали, что эта концепция не является сном», — заявил на транспортном саммите Movin’On в Монреале, Канада, исполнительный вице-президент Michelin Эрик Винесс (Erick Vinesse).
«Это поможет испытывать меньше стресса и больше душевного спокойствия, так как будет присутствовать понимание того, что больше не существует риска оказаться на обочине из-за спущенной шины», — сказал он.

В Michelin также добавили, что, кроме всего прочего, изделия можно будет печатать на 3D-принтере, при этом колёса будут более устойчивыми, а также, вероятно, они смогут улучшить показатели экономии топлива.

Спицы, заменяющие обычную боковую сторону покрышки, способны выдержать вес легкового автомобиля или внедорожника, подобно тем, что используются сейчас.

Именно нагрузка, оказываемая на колёса, была проблемой, с которой не могли длительное время справиться разработчики данной технологии, отчего она проигрывала обычным колёсам.

Революционный дизайн также предусматривает замену существующего колеса новым протектором, что исключает необходимость установки совершенно новой шины. Это, утверждают в Michelin, сократит затраты, материалы и время как для производителя, так и для потребителя.

Источник

Правописание уведомления вебмастера


Понравилось? Поделитесь с друзьями!

Включить уведомления Да Спасибо, не надо